空壓機(jī)空濾芯不定期吹1塵、更換會(huì)造成的危害
空濾芯堵塞,進(jìn)氣量減小、排氣量也隨著減少。不定期更換會(huì)造成負(fù)壓增大壓穿,污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi),堵塞油過濾器、油分離芯、冷卻潤(rùn)滑油變質(zhì)、主機(jī)磨損。建議2000小時(shí)更換一次,吹1塵清理濾芯,雖然有幫助,螺桿空壓機(jī)供應(yīng)商,但是濾芯比較脆弱,很容易出現(xiàn)破損,清理后,濾芯破損也難以發(fā)現(xiàn),濾芯破損的話,就等于過濾失效,雜質(zhì)進(jìn)入空壓機(jī),損失更大。
空壓機(jī)為什么需要分級(jí)壓縮?
提高容積利用率
由于制造、安裝以及運(yùn)行三方面的原因,氣缸內(nèi)的余隙容積總是不可避免的,而余隙容積不僅直接減小了氣缸的有效容積,而且其中所殘留的高壓氣體還必須膨脹至吸氣壓力,螺桿空壓機(jī)廠,氣缸才能開始吸入新鮮氣體,這樣就等于進(jìn)一步減小了氣缸的有效容積。
不難理解,如果壓力比愈大,則余隙容積內(nèi)殘留氣體膨脹愈劇,氣缸有效容積則愈小。在極限情況下,甚至能夠出現(xiàn)余隙容積內(nèi)的氣體在氣缸內(nèi)完全膨脹后,壓力仍不低于吸氣壓力,這時(shí)就無法繼續(xù)吸、排氣,氣缸的有效容積就變成了零。如果采用多級(jí)壓縮,則每一級(jí)的壓縮比很小,蚌埠空壓機(jī),余隙容積內(nèi)殘留氣體稍微膨脹即可達(dá)到吸氣壓力,這樣自然就可以使氣缸有效容積增大,從而提高氣缸容積的利用率。
空壓機(jī)日常保養(yǎng):
1、每次開機(jī)前,略微打開油氣桶下方的排污球閥,以排除油氣桶內(nèi)的冷凝水(因水比油重,螺桿空壓機(jī)廠商,沉淀在下部),一旦看見有油流出,迅速關(guān)閉,防止?jié)櫥腿榛?duì)于所在地區(qū)溫度,在零度以下,必須確保油氣桶內(nèi)沒有“冰墻現(xiàn)象”否則可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故。對(duì)于這些寒冷地區(qū),應(yīng)在上次停機(jī)后而油氣桶溫度尚未下降至零度前,把冷凝水排出。
2、檢查靜態(tài)油位,不足時(shí)應(yīng)予以補(bǔ)充(應(yīng)考慮運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的油位可能比停機(jī)時(shí)稍低),加油時(shí)應(yīng)確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)已無壓力方可打開加油蓋。
注:嚴(yán)禁混用不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油,混用不同牌號(hào)或不合格的潤(rùn)滑油,有可能增大油耗,甚至造成機(jī)頭卡死的嚴(yán)重后果。